2011 Goosecreek Unknown

Lote66344686

VIN1G9GF4425BH******

Cert of Title-SalvageTítulo de salvamento (Salvage)Una aseguradora lo declaró pérdida total, casi siempre por daño o robo. En la mayoría de los estados hay que repararlo y pasar una inspección antes de volver a circular.Ver en el glosario
Frame Damage

Foto del listado de la subasta. Aún no hay más fotos disponibles.

Oferta actualSé el primero en ofertarAún sin ofertas

Subasta5 nov, 05:00 p.m. UTCTifton, GA

Gratis y sin crear cuenta.

Costo total estimado

Ejemplo con una oferta de $100: aún no hay ofertas.

Qué hace el broker. Puja por ti en la subasta hasta el máximo que tú apruebes. Tú no pujas directamente.
Qué pagas. Tu oferta (o el precio de compra inmediata), las tarifas de la subasta y la tarifa de Mapa (según tu plan), línea por línea antes de decidir. El transporte va aparte, en la cotización de tu asesor.
Si ganas. Tu asesor te explica cómo pagar y coordina el transporte terrestre hasta tu código postal.
Si no ganas. No se compra nada. Puedes pedir una cotización para otro lote.

Nada se compra sin tu confirmación.

1 alerta importante

Revisar
Según la subasta: el motor enciendeEl motor enciende (Engine Start)Según la subasta, el motor encendió cuando recibió el vehículo. No confirma que camine ni que la transmisión funcione.Ver en el glosario
No hay confirmación de que camine. Cuenta con grúa y con revisar la transmisión.
Revisar
Sin llaveLlaves (Keys)Si la subasta reporta que el vehículo tiene llave. Sin llave, puede hacer falta un cerrajero o programar una nueva.Ver en el glosario
Puede hacer falta un cerrajero o programar una llave nueva.
Riesgo alto
Daño severo: Frame DamageDaño principal y secundarioEl daño más visible que anotó la subasta y, si hay, un segundo daño. Es una descripción rápida: puede haber daños que no se ven en las fotos.Ver en el glosario
Suele implicar una reparación grande o problemas que aparecen después.
Revisar
Título de salvamentoTítulo de salvamento (Salvage)Una aseguradora lo declaró pérdida total, casi siempre por daño o robo. En la mayoría de los estados hay que repararlo y pasar una inspección antes de volver a circular.Ver en el glosario
Hay que repararlo y, en la mayoría de los estados, inspeccionarlo antes de circular.
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Millaje no informado
La subasta no publicó el número del odómetro.

Con los datos que publica la subasta. No es una inspección.

Daño principal: Frame Damage
Daño secundario: —
Título: Cert of Title-SalvageTítulo de salvamento (Salvage)Una aseguradora lo declaró pérdida total, casi siempre por daño o robo. En la mayoría de los estados hay que repararlo y pasar una inspección antes de volver a circular.Ver en el glosario
Programa Copart: Programa de arranque de motorEl motor enciende (Engine Start)Según la subasta, el motor encendió cuando recibió el vehículo. No confirma que camine ni que la transmisión funcione.Ver en el glosario
Llaves: NoLlaves (Keys)Si la subasta reporta que el vehículo tiene llave. Sin llave, puede hacer falta un cerrajero o programar una nueva.Ver en el glosario

Resume el riesgo del daño, compara con vehículos similares y revisa el costo total.

Riesgos, reparación, valor de mercado y qué implica el título en tu estado.

Total de ejemplo con $100

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