2018 Ford Ecosport

Lote68189396

VINMAJ3P1TE2JC******

Junked Vehicle Bill of SaleChatarra o solo partes (Junk, Non-repairable)El estado no permite volver a registrarlo para circular. Se compra para piezas o desarme.Ver en el glosario
Rear EndParte trasera (Rear End)Golpe atrás. Revisa la cajuela, el chasis y, en eléctricos e híbridos, la batería.Ver en el glosario
Enciende y ruedaEnciende y camina (Run and Drive)Según la subasta, cuando recibió el vehículo encendió, entró en marcha y avanzó. Es una prueba de ese momento, no una inspección mecánica ni una garantía.Ver en el glosario

Foto del listado de la subasta. Aún no hay más fotos disponibles.

Oferta actualSé el primero en ofertarAún sin ofertas

Subasta26 oct, 05:00 p.m. UTCMilwaukee South, WI

Gratis y sin crear cuenta.

Costo total estimado

Ejemplo con una oferta de $100: aún no hay ofertas.

Qué hace el broker. Puja por ti en la subasta hasta el máximo que tú apruebes. Tú no pujas directamente.
Qué pagas. Tu oferta (o el precio de compra inmediata), las tarifas de la subasta y la tarifa de Mapa (según tu plan), línea por línea antes de decidir. El transporte va aparte, en la cotización de tu asesor.
Si ganas. Tu asesor te explica cómo pagar y coordina el transporte terrestre hasta tu código postal.
Si no ganas. No se compra nada. Puedes pedir una cotización para otro lote.

Nada se compra sin tu confirmación.

1 alerta importante

A favor
Según la subasta: enciende y caminaEnciende y camina (Run and Drive)Según la subasta, cuando recibió el vehículo encendió, entró en marcha y avanzó. Es una prueba de ese momento, no una inspección mecánica ni una garantía.Ver en el glosario
La subasta lo probó al recibirlo. No es una garantía: puede haber fallas que no se notan en esa prueba.
A favor
Tiene llave, según la subastaLlaves (Keys)Si la subasta reporta que el vehículo tiene llave. Sin llave, puede hacer falta un cerrajero o programar una nueva.Ver en el glosario
Confirma con tu asesor que la llave viene con el vehículo.
Revisar
Daño a revisar: Parte traseraParte trasera (Rear End)Golpe atrás. Revisa la cajuela, el chasis y, en eléctricos e híbridos, la batería.Ver en el glosario
Revisa en las fotos la estructura y las bolsas de aire.
También anotado: Lateral.
Riesgo alto
Título restringidoChatarra o solo partes (Junk, Non-repairable)El estado no permite volver a registrarlo para circular. Se compra para piezas o desarme.Ver en el glosario
Puede no registrarse para circular en EE. UU. Pregúntale a tu asesor antes de pujar.
A favor
Millaje según el listado: 120,207 mi
Es el número que informa la subasta; no verifica si es real.

Con los datos que publica la subasta. No es una inspección.

Daño principal: Rear EndParte trasera (Rear End)Golpe atrás. Revisa la cajuela, el chasis y, en eléctricos e híbridos, la batería.Ver en el glosario
Daño secundario: SideLateral (Side)Golpe en un costado. Puede afectar puertas, pilares y bolsas de aire laterales.Ver en el glosario
Título: Junked Vehicle Bill of SaleChatarra o solo partes (Junk, Non-repairable)El estado no permite volver a registrarlo para circular. Se compra para piezas o desarme.Ver en el glosario
Programa Copart: Enciende y rueda (verificado)Enciende y camina (Run and Drive)Según la subasta, cuando recibió el vehículo encendió, entró en marcha y avanzó. Es una prueba de ese momento, no una inspección mecánica ni una garantía.Ver en el glosario
Llaves: SíLlaves (Keys)Si la subasta reporta que el vehículo tiene llave. Sin llave, puede hacer falta un cerrajero o programar una nueva.Ver en el glosario

Resume el riesgo del daño, compara con vehículos similares y revisa el costo total.

Riesgos, reparación, valor de mercado y qué implica el título en tu estado.

Total de ejemplo con $100

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