1999 Honda Civic

Lote70050416

VIN1HGEJ6673XL******

Non-Repairable CertificateChatarra o solo partes (Junk, Non-repairable)El estado no permite volver a registrarlo para circular. Se compra para piezas o desarme.Ver en el glosario
All OverTodo el vehículo (All Over)Daños en varias partes. Suele ser una reparación grande.Ver en el glosario

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Subasta23 oct, 02:00 p.m. UTCDanville, VA

Gratis y sin crear cuenta.

Costo total estimado

Ejemplo con una oferta de $100: aún no hay ofertas.

Qué hace el broker. Puja por ti en la subasta hasta el máximo que tú apruebes. Tú no pujas directamente.
Qué pagas. Tu oferta (o el precio de compra inmediata), las tarifas de la subasta y la tarifa de Mapa (según tu plan), línea por línea antes de decidir. El transporte va aparte, en la cotización de tu asesor.
Si ganas. Tu asesor te explica cómo pagar y coordina el transporte terrestre hasta tu código postal.
Si no ganas. No se compra nada. Puedes pedir una cotización para otro lote.

Nada se compra sin tu confirmación.

2 alertas importantes

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Sin confirmación de que enciendaEnciende y camina (Run and Drive)Según la subasta, cuando recibió el vehículo encendió, entró en marcha y avanzó. Es una prueba de ese momento, no una inspección mecánica ni una garantía.Ver en el glosario
La subasta no lo reporta. Cuenta con grúa y posibles reparaciones mecánicas.
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Sin llaveLlaves (Keys)Si la subasta reporta que el vehículo tiene llave. Sin llave, puede hacer falta un cerrajero o programar una nueva.Ver en el glosario
Puede hacer falta un cerrajero o programar una llave nueva.
Riesgo alto
Daño severo: Todo el vehículoTodo el vehículo (All Over)Daños en varias partes. Suele ser una reparación grande.Ver en el glosario
Suele implicar una reparación grande o problemas que aparecen después.
También anotado: Bajos.
Riesgo alto
Título restringidoChatarra o solo partes (Junk, Non-repairable)El estado no permite volver a registrarlo para circular. Se compra para piezas o desarme.Ver en el glosario
Puede no registrarse para circular en EE. UU. Pregúntale a tu asesor antes de pujar.
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Millaje no informado
La subasta no publicó el número del odómetro.

Con los datos que publica la subasta. No es una inspección.

Daño principal: All OverTodo el vehículo (All Over)Daños en varias partes. Suele ser una reparación grande.Ver en el glosario
Daño secundario: UndercarriageParte de abajo (Undercarriage)Daño debajo del vehículo: suspensión, escape, tanque o chasis. Casi nunca se ve en las fotos.Ver en el glosario
Título: Non-Repairable CertificateChatarra o solo partes (Junk, Non-repairable)El estado no permite volver a registrarlo para circular. Se compra para piezas o desarme.Ver en el glosario
Programa Copart: Vehículo mejorado (Enhanced)Vehículo mejorado (Enhanced)Un programa de la subasta para vehículos con información o preparación adicional. Lo que incluye cambia según el lote: pregúntale a tu asesor.Ver en el glosario
Llaves: NoLlaves (Keys)Si la subasta reporta que el vehículo tiene llave. Sin llave, puede hacer falta un cerrajero o programar una nueva.Ver en el glosario

Resume el riesgo del daño, compara con vehículos similares y revisa el costo total.

Riesgos, reparación, valor de mercado y qué implica el título en tu estado.

Total de ejemplo con $100

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